方向盤扭矩傳感器應(yīng)用

文章出處：NaiChuang人氣：發(fā)表時間：2021-08-19 10:41:23

21世紀(jì)，汽車技術(shù)高速發(fā)展，各種汽車維修、汽配工廠如雨后春筍一般冒頭而出，但是汽車行業(yè)的變化比幾乎所有其它行業(yè)都快，尤其是汽配領(lǐng)域。許多大型汽車生產(chǎn)制造廠商為了擴(kuò)大市場，提高品牌信譽(yù)，現(xiàn)在都在進(jìn)行“軍備競賽”，都在馬不停蹄地研發(fā)新技術(shù)，擴(kuò)大其產(chǎn)品范圍與產(chǎn)品功能。

河南省鄭州市某汽車生產(chǎn)廠商為研究方向盤轉(zhuǎn)向技術(shù)，特地購買了我司的方向盤扭矩測試架用于測量汽車方向盤轉(zhuǎn)動時產(chǎn)生的扭矩，方向盤作為駕駛?cè)藛T控制車輛前進(jìn)的方向的工具，它轉(zhuǎn)動時的靈活性對汽車駕駛安全性能有著至關(guān)重要的影響，方向盤轉(zhuǎn)動時如果扭矩過大，則會導(dǎo)致汽車轉(zhuǎn)向性能笨重，降低車的駕駛速度，方向盤轉(zhuǎn)動時如果扭矩過小，則會導(dǎo)致汽車駕駛時車身飄忽不定，降低汽車的安全性。
我司的方向盤扭矩測試架可以適用于乘用車或商用車,測試汽車方向盤動態(tài)或靜態(tài)狀態(tài)下的力矩和轉(zhuǎn)角,角速度,同時可擴(kuò)展乘用車或商用車的數(shù)字車輪滑盤,同滑盤電子信號集成,大幅度提高了轉(zhuǎn)向傳動比試驗(yàn)效率,從而進(jìn)行力矩波動, 轉(zhuǎn)向剛度、干摩擦、轉(zhuǎn)向行程、最大轉(zhuǎn)向力,轉(zhuǎn)彎半徑,車輪最大轉(zhuǎn)向角等各性能測試。該設(shè)備既可以通過計(jì)算機(jī)作為獨(dú)立的測試系統(tǒng)，用來測試轉(zhuǎn)向系統(tǒng)性能，也可以集成到其他數(shù)據(jù)采集儀，用來測試整車性能。

特點(diǎn)：
高精度力矩和角度測試
便攜式攜帶,簡單快速的安裝與測試
免拆裝方向盤、通用性強(qiáng)、適合不同大小的方向盤
自身可通過上位機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集
可自動生成測試報(bào)告

主要參數(shù)

方向盤力矩量程-----17.5-175Nm（供客戶選擇）
方向盤力矩精度-------------------±0.5%.F.S
方向盤力矩分辨率-----------------0.03Nm
方向盤轉(zhuǎn)角量程-------------------±1440°
方向盤轉(zhuǎn)角精度--------------------0.1°
系統(tǒng)激勵電壓----------------------9-12 V
使用溫度范圍---------------------20…80℃
裝夾方向盤直徑范圍-----------350-490mm
重量-------------------------4kg（含裝夾機(jī)構(gòu)）

安全過載---------------------------2倍

扭矩傳感器的動態(tài)與靜態(tài) 六維力傳感器未來應(yīng)用趨勢

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